U operaciji bušenja amini mašina za bušenje bušotina, mala brzina bušenja je česta greška koja direktno utiče na efikasnost izgradnje. Postoji mnogo razloga za ovaj problem i potrebno ih je istražiti jedan po jedan na osnovu stvarnog stanja. Slijedi nekoliko uobičajenih uzroka i njihova odgovarajuća rješenja.
Prvo, nedovoljna zapremina vazduha i nizak vazdušni pritisak su uobičajeni uzroci sporog bušenja. U ovom trenutku treba pregledati sistem za dovod zraka, povećati količinu dovoda zraka i pažljivo provjeriti svaki spoj na curenje zraka. Oštećene dijelove treba blagovremeno popraviti ili zamijeniti.
Drugo, previše tanki ili dugi cjevovodi za dovod zraka također mogu utjecati na efikasnost bušenja. Tanki cjevovodi ograničavaju protok zraka, dok dugi uzrokuju gubitak tlaka. Rješenje je zamijeniti zračne kanale većim prečnikom i skratiti dovodne vodove što je više moguće kako bi se osigurao dovoljan pritisak i protok zraka.
Nedovoljan potisak takođe može dovesti do poteškoća pri bušenju. Operater treba na odgovarajući način povećati silu guranja kako bi osigurao da burgija održava dovoljan kontaktni pritisak sa stijenom, čime se povećava efikasnost drobljenja.
Ako se bušotina pomakne, udarna glava i bušaća cijev će trljati o rub rupe dok rade unutra, uzrokujući značajno povećanje otpora. U ovom trenutku, položaj okvira treba odmah podesiti, silu potiska na odgovarajući način smanjiti, a alat za bušenje rotirati i pomicati gore i dolje istovremeno kako bi se izgladio zid rupe i vratila normalna putanja bušenja.
Istrošenost svrdla je još jedan faktor koji se često zanemaruje. Bušilice koje su korišćene duže vreme će se zatupiti zbog habanja i izgubiti sposobnost rezanja. Kada se to dogodi, burgiju treba na vrijeme izbrusiti ili direktno zamijeniti novom.
Osim toga, trošenje unutrašnjih dijelova udarne glave također može smanjiti energiju udara. Preporučuje se rastavljanje udarne glave radi čišćenja i pregleda. Sve dijelove za koje se utvrdi da su jako istrošeni treba zamijeniti.
Konačno, prekomjerna vlaga u prijemniku zraka ili stvaranje leda u cjevovodima tokom zime takođe mogu ometati nesmetan protok gasa. Potrebno je pravovremeno odvoditi vodu iz prijemnika zraka i ukloniti led iz cjevovoda kako bi se osigurao normalan rad sistema za opskrbu plinom.
Ukratko, spora brzina bušenja često je rezultat više faktora koji rade zajedno. Samo sprovođenjem sistematske istrage i rješavanjem specifičnih pitanja efikasnost bušenja može se brzo vratiti i izgradnja teći nesmetano.
